Riauaktual.com - Kecelakaan di jalan raya mengancam spesies yang hampir punah. Namun insiden jalanan juga membahayakan pengemudi dan penumpang, dan mungkin mewajibkan operator jalan untuk mengucurkan kompensasi yang mahal.
Hewan domestik seperti kuda, sapi, dan anjing memiliki kecenderungan yang sama untuk menjadi korban. Lebih dari 23.000 kecelakaan di jalan raya melibatkan pengguna di negara bagian Brasil di Sao Paulo antara tahun 2005 dan 2013.
Langkah-langkah untuk mengurangi tabrakan kendaraan satwa liar mendorong ahli biologi Fernanda Delborgo Abra, pendiri ViaFauna - sebuah perusahaan mitigasi jalan untuk membuat sebuah sistem. Bersama dua rekannya Mariane Rodrigues Biz Silva dan Paula Ribeiro Prist, ia memulai konsep untuk sistem deteksi hewan pinggir jalan elektronik pertama di Brasil.
"Literatur ilmiah menunjukkan sistem deteksi hewan bisa mengurangi jumlah tabrakan hingga 90%," kata Abra.
Disebut Passa-Bicho, prototipe sistem tersebut dikembangkan dengan dukungan dari program São Paulo Research Foundation's Innovative Research in Small Business (PIPE). Sistem ini terdiri dari sepasang sensor gerak (pemancar dan penerima) yang ditempelkan pada tiang pendek, serupa dengan yang digunakan untuk perangkap kecepatan dan dipasang terpisah 100 meter.
“Setiap pasang sensor mencakup hotspot jalan raya,” ujar Abra.
Pemancar kemudian mengirimkan penerima sinar inframerah yang tidak terlihat oleh manusia dan vertebrata lainnya. Ketika sinar terganggu oleh seekor binatang, sensor mentransmisikan sinyal ke pole yang kemudian mentransmisikan informasi melalui radio, mengaktifkan panel pesan elektronik atau dalam versi yang lebih sederhana, cahaya suar yang berputar di atas tanda penyeberangan hewan.
“Sistem deteksi kami memperingatkan pengemudi ratusan meter atau bahkan satu atau dua kilometer di depan persimpangan hewan yang sebenarnya, memberi mereka waktu untuk melakukan tindakan pencegahan,” kata Abra.
“Sistem ini jauh lebih efektif dibanding peringatan belaka bahwa satwa liar menyeberang jalan. Ketika pengemudi melihat tanda peringatan statis, mereka tidak pernah tahu kapan hewan benar-benar akan menyeberang, dan oleh karena itu mereka cenderung tidak terlalu memperhatikannya,” terangnya.
Hewan liar dan hewan dalam ukuran sedang sampai besar (lebih dari 3 kg) ditargetkan oleh sistem deteksi ViaFauna karena kemampuan mendeteksi dan dampaknya terhadap keselamatan di jalan raya.
Selama studi tahap 1 PIPE, antara bulan Juni 2016 hingga April 2017, para peneliti membuat modifikasi penting pada prototipe Passa-Bicho. Awalnya, sistem akan memancarkan cahaya tampak untuk membantu pengguna melihat binatang saat melintasi jalan, namun itu kemudian dibuang.
“Studi yang kami lakukan membuat kami menyimpulkan bahwa lampu sorot akan menarik serangga dan pemangsa mereka bahkan menakut-nakuti beberapa spesies satwa liar," kata Abra.
Setelah tahap 1, perusahaan mengembangkan prototipe fungsional yang didukung oleh panel surya dan termasuk data penebang kayu. "Saat ini, para peneliti hanya mengetahui berapa banyak hewan yang terbunuh di jalan. Sistem kami akan menunjukkan berapa banyak yang berhasil menyeberang jalan, berkontribusi pada studi dinamika gerakan hewan," kata Abra.
Ahli biologi tersebut menjelaskan bahwa ViaFauna memilih sistem yang lazim di negara-negara Eropa, lebih sederhana daripada yang dijalankan di Amerika Serikat. Di satu sisi, model AS lebih canggih untuk penggunaan kamera thermal imaging dan software pengenal yang mampu membuat keputusan, mencantumkan setiap hewan yang melintasi jalan. Namun mereka hanya memperingatkan pengguna jalan saat hewan tersebut membahayakan keamanan.
Langkah selanjutnya adalah menguji prototipe di Akademi Pertanian Luiz de Queiroz dari Universitas Sao Paulo dan melihat bagaimana cara mempertahankannya dari pelapukan. "Kita juga perlu membuat beberapa perubahan pada prototipe agar desainnya tampil lebih 'market friendly’,”jelas Abra.
Sejak tahap 1, Abra telah mengejar informasi yang dia butuhkan untuk memungkinkan dialog dengan para ahli dalam sistem elektronik. Untuk tahap 2, tim akan lebih multidisipliner karena ViaFauna bergabung dengan Trapa Câmera - sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri pada kamera perangkap satwa liar dan perangkat pemantauan lingkungan lainnya.
Perusahaannya juga bermitra dengan Robot Robobobot, robotika dan startup AI yang didukung oleh PIPE. Kedua perusahaan akan berpartisipasi dalam tes prototipe ViaFauna. Demikian seperti dilansir Phys, Jumat (15/9/2017).
Sumber : okezone
